News
- 48AJN14 | 北太平洋における航空交通管制調整会議 in 2024
- 48AJN13 | IFALPA AAP COMM MTG in Peru 出席報告
- 48AJN12 | IFALPA Female Pilots Working Group 参加報告
- 48AJN11 | パイロットのメンタルヘルスへの取組について（2024年9月IFALPA HUPER COMM より）
- 48AJN10 | 「Use of Social Media by Pilot」を紹介します
- 48AJN09 | 2024年度 IFALPA APRM（Asia Pacific Regional Meeting）出席報告
- 48AJN08 | パイロットのアルコール問題について考える
- 48AJN07 | 2024年度日乗連PSVセミナー開催報告
- 48AJN06 | 客室乗務員の疲労リスク管理について
- 48AJN05 | Reduced Crew Operation
- 48AJN04 | 衛星進入方式普及に関するICAO会議 in 2024
- 48AJN03 | PA/CI PSV (Peer Support Volunteer) セミナーを開催します
- 48AJN02 | 日乗連第48期がスタートしました
- 48AJN01 | 日乗連47期 Legal委員会 活動報告
- 47AJN28 | 「常時2名のパイロットによる定期航空輸送」を求める決議
- 47AJN27 | IFALPA ATS COMM MTG in Luxembourg 出席報告
- 47AJN26 | IFALPA SEC COMM MTG in Helsinki 出席報告
Update
- 25PRL02 | Global Pilots on Accident at Toronto Pearson Airport
- 25POS09 | Joint Position Paper : Publication of Final Reports (ACI Europe, ECA, FSF, IATA, ICCAIA, IFALPA, and IFATCA)
- 25PRL01 | Global Pilots on Mid-Air Collision between PSA Airlines flight operating as American Airlines 5342 and a US Army Helicopter
- 25POS07 | Disruption of GNSS Signals
- 25POS08 | Survivability and Evacuation Aspects in Final Reports
- 25AAPBL01 | Runway Misalignment During Approach
- 25POS06 | Use of Social Media by Pilots
- 25POS05 | Sustainable Aviation Fuels (SAF)
- 25POS04 | Yellow Runway Edge Lights
- 25POS03 | Lithium Battery Fire/Smoke Risk on the Flight Deck
- 25POS02 | Fire Risk from Lithium Batteries in Airport Vehicles
- 25POS01 | Energy Content of Lithium Batteries in Air Cargo
- 24PRL15 | Global Pilots on Accident of Jeju Air Flight 2216 in Muan, Republic of Korea
- 24SAB07 | Confusion on Oceanic Clearance Removal (OCR) Procedures for NAT Traffic
- 24POS11 | Transparency in Safety Management Systems
- 24PRL13 | IFALPA-Accredited Pilots appointed Advisors to Korean Accident Investigation Agency
