News
- 45-20 | 第2回:「日乗連パイロットアシスタンス/PSV講習のご案内」
- 45-19 | 疲労管理に関する日乗連ポリシー(案)を幹事会で満場一致で確認
- 45-18 | 日米航空当局による太平洋管制調整会議(IPACG/47)
- 45-17 | 「危害行為防止基本方針」案に対するパブリックコメントを提出しました
- 45-16 | IFALPA ATS Committee Web Meeting 出席報告
- 45-15 | 5G電波の影響
- 45-14 | 保安検査を受けないと「航空法違反」になります!
- 45-13 MPL (Multi-crew Pilot License) に関する活動報告
- 45-12 | 「日乗連パイロットアシスタンス」が2月1日よりスタート
- 45-11 | IFALPA DG Committee in Paris 開催報告
- 45-10 | 身体検査基準等の改正に関する要請活動
- 45-09 | 2021 IFALPA Legal Committee Virtual Meeting 出席報告
- 45-08 | ICAO new Global Reporting Format (GRF)
- 45-07 | 疲労管理に関わるウェアラブルデバイスの注意点
- 45-06 | 膨大なNOTAMに苦労している海外パイロット
- 45-05 | 伊丹空港の管制承認にDCLが導入されます
- 45-04 | 「日乗連パイロットアシスタンス」がスタートします
Update
- 21POS06 | IFALPA Positions on Implementation of the Future of Air Traffic Operations (4th Edition)
- 22POS03 | Two-way Communications between the Flight Crew and the Operator and their Operations Centre
- 22POS02 | Definition of Accident and Serious Incident
- 22POS01 | Streaming of Flight Data
- 22SAB11 | Mexico City International Airport (MMMX)
- 22SAB10 | Space Weather Advisories
- 22SAB09 | Identifying Waypoints
- 22PRL03 | Global Pilots on China Eastern Flight MU-5735
- 22SAB08 | GNSS Outage Leading to Navigation/Surveillance Degradation
- IFALPA and ECA on Donating to Aid Efforts in Ukraine
- 22SAB07 | Flying Into and Over Conflict Zones
- 22PRL02 | International Pilot Organizations Statement of Support for Ukraine
- 22SAB06 | GNSS Interference on Aircraft
- 22SAB05 | Closure of Airspace in Moldova, Ukraine, and Part of Rostov FIR of the Russian Federation
- 22PRL01 | International Pilot Organizations on Tensions in Eastern Europe
- 22SAB04 | Use of Masks in the Cockpit