21POS04 | Interval Management
2021年6月22日
FAAなどが開発を進めている、ADS-B機能を利用した航空交通管制官とパイロットによるデータ通信機能「Interval Management」について、IFALPAが課題を提示しています。 なお、FAAが作成したInte […]
21POS03 | CDTI Assisted Visual Separation（CAVS）
2021年6月22日
FAA等が開発を進めている、ADS-B機能を利用して航空機同士が適切な間隔を維持していることを操縦士が航空計器をモニターしながら飛行する飛行方式（CAVS）に関して、その操作性や適用条件などについてIFALPAが課題を記 […]
21POS01 | Fatigue Risk Management Systems
2021年6月22日
疲労リスク管理システム（FRMS）に関する発行物として、IFALPAは2012年にHUPER CommitteeのBriefing Leafletを発行しましたが、今般、その内容を踏襲したPosition Paperを新 […]
21ATSBL02 | Follow the TCAS RA?
2021年6月22日
ユーロコントロール（欧州航空交通管制機関）は、2020年にTCAS RAに関する調査結果を発表したことに関連して、IFALPAとIFATCAは共同声明を発表しています。 それに合わせて、12ATSBL04 をリバイスし、 […]
21SAB11 | Suvarnabhumi International Airport (BKK)
2021年6月3日
（このSafety Bulletinは19SAB14に代わるものです） IATAは運航における注意喚起の文書を発行しました（ON002/2021）。 バンコク スワンナプーム国際空港における柔らかくなったアスファルト面「 […]
21PRL03 | Global Pilots on Ryanair Flights 4978
2021年5月24日
アテネからリトアニアに向かっていたLCCのライアンエアー4978便がベラルーシ上空を飛行中、「機内に爆発物が仕掛けられた可能性がある」という偽情報を管制機関を通じて連絡し、ベラルーシ空軍による非合法的な要撃によってミンス […]