News
- 49AJN05 | IFALPA AAP COMM MTG in Amsterdam 出席報告
- 49AJN04 | 2025 HIMS Basic Education Seminar in Denver 出席報告
- 49AJN03 | 航空局へアルコール問題に関して要請活動を行いました
- 49AJN02 | 日乗連第49期 定期総会報告
- 49AJN01 | 「EMAS（イイマス）って言います」覚えていますか！？
- 48AJN30 | 2025年度 PA/CI PSV (ピアサポートボランティア) セミナーを開催します
- 48AJN29 | IFALPA ATS COMM MTG Bangkok 出席報告
- 48AJN28 | バードストライクにご注意を！
- 48AJN27 | 衛星進入方式普及に関するICAO会議 in 2025
- 48AJN26 | IFALPA Security Committee Meeting in FUK 出席報告
- 48AJN25 | FRMS Conference 2025 in Santiago 参加報告
- 48AJN24 | エア・インディア171便に関するIFALPA声明
- 48AJN23 | IFALPA HUPER Committee Meeting in Ottawa 出席報告
- 48AJN22 | IFALPA年次総会 in ソウル 出席報告
- 48AJN21 | IFALPA PGA Committee @ NBO 出席報告
- 48AJN20 | Reduced Crew Operations (RCO) に反対するIFALPA総会声明
- 48AJN19 | USC Aviation Safety and Security Program 航空事故調査コース受講レポート
Update
- 25SAB02 | Winter Conditions at Finland Airports : Requirements for pilots and air operators
- 25SEC01 | Crew Layovers in Caracas, Venezuela
- 25SAB01 | Operations at Nice (NCE/LFMN) Airport
- 25POS22 | Non-Routine Operations
- 25POS21 | Maintenance Action by Pilots
- 25POS20 | Runway Overrun Awareness and Alerting Systems (ROAAS)
- 25POS19 | Immediate Landing Procedure
- 25POS18 | Aircraft As Friction Measuring Device
- 48ATI04 | モバイルバッテリーの取り扱いが変わりました
- 25PRL08 | Global Pilots on Air India 171 Preliminary Report
- 25POS17 | Alternate Aerodrome Requirements
- 25POS16 | Engineered Materials Arresting System (EMAS) Training
- 25POS15 | Phraseology Related to the Transfer of Control and Communication
- 25PRL07 | Global Pilots Monitoring Developments in Middle East Airspace
- 25PRL06 | Global Pilots on Air India Flight 171
- 25HUPBL06 | Supporting a Pilot’s Return to Work
