22PRL05 | IFALPA Conference Statement: Global Pilots on Deteriorating Labour Conditions in Paraguay
IFALPA総会声明：パラグアイにおける労働環境悪化を憂慮 IFALPAは、LATAMパラグアイ航空のパイロットで構成されるSATパラグアイ（LATAMパラグアイ航空乗員組合）の仲間たちが直面している労働環境の悪化に対し […]
22PRL04 | IFALPA Conference Statement: Global Pilots on Deteriorating Conditions in the Asian Region
IFALPA総会声明：アジア地域における労働環境悪化を憂慮 IFALPAは、アジア諸国で表面化している、パイロットに対する労働環境の悪化に対して懸念を表明します。これらの国々は、ILO（国際労働機関）の第87及び第88項 […]
21POS06 | IFALPA Positions on Implementation of the Future of Air Traffic Operations (4th Edition)
将来を見据えた航空交通システム導入に関するIFALPA見解（第4版） 航空交通に関連した様々なシステム（ADS、MLAT、CPDLCなど）が現在運用されており、今後も新たなシステム運用が予定・計画されています。これらに対 […]
22POS03 | Two-way Communications between the Flight Crew and the Operator and their Operations Centre
パイロットと航空会社／運航支援センターの連絡体制 全ての民間航空機において、通常の航空交通管制とは異なる、パイロットと航空会社の運航支援センター間における専用の暗号化された安全な通信手段（ACARS、Wifi、及び／また […]
22POS02 | Definition of Accident and Serious Incident
事故及び重大インシデントの定義 過去に発生した様々な航空機に関わる不安全事象（無人駐機中の航空機におけるバッテリー火災、無人駐機中の航空機が意図せず移動して他の航空機と接触、エンジン作動点検中の高エンジン出力による壁の破 […]
22POS01 | Streaming of Flight Data
フライトデータのストリーミング再生 IFALPAとECA（European Cockpit Association＝欧州操縦士協会）は、捜索救難活動及びFDR（Flight Data Recorder＝飛行記録装置）の復 […]
22SAB11 | Mexico City International Airport (MMMX)
メキシコ国際空港における注意点2014年に空港容量が過多であることが宣言された結果、近隣のサンタルシア軍用空港が民間にも開放され、2022年3月から運用を開始しました。一方で、メキシコ国際空港へ向かう航空機が予定外の上空 […]
22SAB10 | Space Weather Advisories
宇宙天気情報 ICAO Annex3の第9章で、「宇宙天気情報を飛行前のブリーフィングで提供すること」と明記されているにも関わらず、宇宙天気情報が提供されていないケースが散見されます(日本もこのケースに当てはまります）。 […]