リチウムバッテリーがなんらかの影響で火災を発生させた場合、内部のバッテリー液の燃焼によって火力が強く、その消火活動は通常の火災と異なることが指摘されています。
現在、航空機内に持ち込まれるリチウムバッテリーは乗客1名当たり2-3個と言われており、こうしたバッテリーが航空機内で火災を発生させるリスクは常にあると言えます。
この度、米国FAAはリチウムバッテリー火災のような「High Energy Fire（HEF）」への対処方法をまとめたガイダンスを発行しましたので、ご紹介します。
また、HEF発生時に対応するビデオも公開しましたので、合わせてご覧下さい。（外部サイト：FAA へアクセスします）
操縦室における火災への対応：Portable Electronic Device (PED) Fire Training -Flight Deck
客室における火災への対応： Portable Electronic Device (PED) Fire Training – Cabin
