41-47 | 疲労管理とFRMS「第2弾」について航空局と情報交換を実施
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41-46 | IFALPA ATS COMM MTG in Ottawa 出席報告
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41-45 | シンガポール航空 B777 引き返し着陸時の火災 (2)
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41-44 | CRJ 200貨物機 IRU故障で墜落
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41-43 | IFALPA ATS COMM MTG in Singapore 出席報告
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41-42 | 元NTSB事故調査官による講演会
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41-41 | 2018年 IFALPA総会 in Luxembourg 出席報告(その2)
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41-40 | 2018年 IFALPA総会 in Luxembourg 出席報告(その1)
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41-39 | SSP in FORCEの通報について
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41-38 | IFALPA HUPER COMM MTG in Montreal 出席報告
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41-37 | アイベックスの勤務実態 ~疲労管理上の問題点~
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41-36 | ドローンがターボプロップ旅客機に衝突(カナダ)
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41-35 | 「PED Smoke Fire Response Kit」 に関するIFALPA Position Paper発行
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41-34 | IFALPA DG COMM MTG in Bangkok 出席報告
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41-33 | IFALPA AAP COMM MTG in 東京 開催報告 その2
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