35-41 | 鳥衝突で市街地上空を超低空で飛行 その2
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35-40 | 鳥衝突で市街地上空を超低空で飛行 その1
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35-39 | 日本航空のパイロット達を支援する IFALPA声明を全会一致で採択
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35期 ALPA Japan NewsJAL整理解雇対策委員会
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35-38 | JAL不当解雇撤回裁判の判決を受けて 不当判決に強く抗議する日乗連声明
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35-37 | FAA 新しい疲労管理規則を発表
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全日空佐賀便機長労災事件上告審
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35-36 | 疲労管理に関する日乗連HUPER委員会の見解
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35-35 | 身体検査改定を当局に要請
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35-34 | 新しいStall Recovery Procedureについて
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35-32 | 離陸時の機体尾部接触 A340-500(3)
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35-31 | 皆さんの身近なバッテリーは大丈夫?
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35-30 | IFALPA DG COMM MTG in Lisbon 出席報告
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35-29 | スイッチ類の配置場所について考える
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35-28 | IFALPA ADO COMM MTG in Bahamas 出席報告
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35-27 | 離陸時の機体尾部接触 A340-500(2)
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