38-10 | AIP-Japan GEN 3.6 遭難通信 6.2通信の改訂について
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38-04 | ICAO Conflict Zone Task Forceニュース
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37-55 | IFALPA ATS COMM MTG in Montreal 出席報告
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37-T03 | 3倍の角度のGlide Slopeに乗り極端な機首上げとなる
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37-T02 | ATCトランスポンダー不作動のまま離陸すると
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37-50 | 2014年 IFALPA総会 in Panama 出席報告(その4)
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37-48 | 2014年 IFALPA総会 in Panama 出席報告(その3)
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37-47 | 2014年 IFALPA総会 in Panama 出席報告(その2)
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37-46 | 2014年 IFALPA総会 in Panama 出席報告(その1)
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37-29|IFALPA ATS COMM MTG in Algeria 出席報告
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37-19 | 中国での航法精度について(WGS84関連)
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36-47 | IFALPA ATS COMM MTG in Montreal 出席報告
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36期 ALPA Japan NewsATS NEWS
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36-42 | 2013年IFALPA総会 in Dublin 出席報告(その2)
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36-41 | 2013年IFALPA総会 in Dublin 出席報告(その1)
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36-37 | MINIMUM FUELとMAYDAY FUEL
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