29-35 | 日航ニアミス事故裁判 東京地裁、管制官2名に対し無罪判決
2006年3月22日
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29-30 | 神戸空港周辺空域の注意点と予想される遅延
2006年2月8日
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29-23 | AKARA-FUKUE Corridorの抜本的改善と安全性向上についてICAOに要請
2006年1月19日
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29-11 | 冬季運航安全シンポジウム in 札幌
2005年12月2日
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28-38 | 2005年IFALPA年次総会（ケープタウン）全体報告 2
2005年6月29日
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28-36 | IFALPA年次総会 全体報告 1
2005年6月21日
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28-20 | AUTO-ATIS 調整状況の見学 in セントレア（中部国際空港）
2005年2月1日
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28-12 | 日航ニアミス裁判ニュース 前代未聞の裁判始まる
2004年11月22日
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28-02 | 日乗連と全運輸労組で意見交換を実施
2004年10月18日
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27-112 | ICAOの要件を満たさない者による航空管制〜コスタリカの現状報告〜
2004年8月2日
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27-96 | ATSとAGEで、千歳に行ってきました
2004年4月26日
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27-84 | 第59回IFALPA総会参加報告（シドニー）
2004年4月7日
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27-40 | 航空交通管制区の全面改正と空域のクラス分けについて（ATS委員会）
2004年1月30日
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26-84 | IFALPA国際活動の休憩時間における閑話休題
2003年7月2日
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26-55 | Madeira（ポルトガル領）で第58回IFALPA年次総会開催される
2003年4月17日
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