ADOT 40-1 |小型無人機の荷物配送 18年に離島・山間部で本格化
2016年8月1日
◇政府方針、20年代に都市部も 目視外でも監視つけずに 政府は2018年ごろに、小型無人機による離島・山間部における荷物配送を本格化させる仕組みを導入する。さらに20年代ごろには都市部における荷物配送を本格運用できるよう […]
HND跡地第2ゾーンに関する要請活動を実施しました
2016年7月27日
羽田空港跡地第2ゾーンに関する開発報道発表を受け、国土交通省東京航空局に対して要請活動を実施しました。 要請文書はこちら 現在、国際線ターミナル（TIAT）による風の擾乱が航空機の運航に影響を及ぼしていることが報告されて […]
「ADO Topics」ページを開設！
2016年7月17日
ADO委員会の活動に直接関係する内容を中心に、ニューストピックをご紹介するコーナーを開設しました。 ADO委員会ってどんな活動をしているの？という疑問へのヒントにもなりますので、是非ご覧下さい。
ADOT 39-08 | 炭素繊維、ゆくゆくは半値に 生産コスト減へ技術革新
2016年7月7日
鉄の10倍の強度がありながら重さは４分の１と軽いのが炭素繊維だ。 航空機の機体などに採用されているが、実は日本のメーカー３社で世界市場シェアの７割を占める。生産コストの高さが普及の壁だったが、今年に入り生産コストの大幅低 […]