21SAB01 | Operations at Non-Towered Airports due to ATC Zero Conditions
2021年1月15日
新型コロナウイルスが航空に与える影響で、管制機関が一時的に閉鎖する「ATC Zero」の状況に陥った場合の注意点について、ALPA International（米国とカナダのALPA）が発行した文書をIFALPAが共有文 […]
21PRL01 | IFALPA Global Pilots on Sriwijaya Air Flight 182
2021年1月10日
2021年1月9日、スリウィジャヤ航空182便（B737-500型機）がジャカルタ空港を離陸後に墜落した事故について、IFALPAが即日発表を出しました。
Joint Statement with ITF | Aviation Workers should be Given Priority for COVID-19 Vaccines
2020年12月22日
IFALPAはITF（International Transport Workers' Federation＝国際運輸労連）と「航空従事者は医療従事者及び優先順位の高い人達に続いて新型コロナウイルス感染症のワクチン接種を […]
ADOT44-01 | B737 MAXの運航再承認に関わるFAAの情報公開文書
2020年12月21日
2020年11月18日、米国連邦航空局（FAA）はB737 MAXの運航について再承認しました。そこでここでは、FAAが情報公開した文書をご紹介します。 1. パブリックコメントへの対応 FAAはNPRM「a Notic […]
CISMセミナーリカレントコースのご案内（2月20日）オンラインで開催
2020年12月21日
CISMセミナー リカレントコース 2/20（土）オンラインで開催！！ 一次締め切り：2021年2月5日（金） 二次締め切り：2021年2月12日（金） お申し込みはお早めに！！奮ってご参加ください。
20SAB13 | Managing Crew Fatigue During Industry Recovery from Pandemic
2020年12月15日
新型コロナウイルス感染症によるフライト数の減少から回復の兆しが見える中、IFALPAは運航乗務員の適切な休息の必要性を記した声明文をIATAと共同で発表しています。
20SAB12 | Use of Masks in the Cockpit
2020年12月8日
コロナ禍におけるマスクの着用を操縦室で実施することの可否について述べています。 ALPA Japanでは、この件に関してALPA Japanニュースを発行していますので、合わせてご参照ください。