2024 IFALPA Press Release
24PRL12 | IFALPA on Swiftair Accident in Lithuania

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48期 ALPA Japan News
48AJN05 | Reduced Crew Operation

近年、欧州を中心に「旅客機のパイロットを現行よりも削減した運航が出来るのでは?」という動きが出ていることをご存知ですか? こうした動きを解説すると共に、IFALPAなどではそれに対して大きな懸念を抱いていることからキャン […]

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2024 IFALPA Press Release
24PRL11 | Global Pilots on Turkish Airlines Flight 204

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48期 ALPA Japan News
48AJN04 | 衛星進入方式普及に関するICAO会議 in 2024

航空機が進入着陸する方式は、無線施設を利用したILS進入方式から衛星を利用した進入方式へと徐々に移行しています。 これまでのRNP進入方式はILS進入方式よりも最低降下高度が高いですが、進化型のGLS/LPV進入方式は最 […]

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2024 IFALPA Position Pper
24POS01 | Pilot Participation in Safety Risk Assessments

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48期 ALPA Japan News
48AJN03 | PA/CI PSV (Peer Support Volunteer) セミナーを開催します

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2024 IFALPA Safety Bulletin
24SAB04 | Mpox Outbreak Information for Pilots

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2024 IFALPA Press Release
24PRL07 | Global Pilots Accident of Voepass Flight in São Paulo state

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48期 ALPA Japan News
48AJN02 | 日乗連第48期がスタートしました  

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48期 ALPA Japan News
48AJN01 | 日乗連47期 Legal委員会 活動報告 

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47期 ALPA Japan News
47AJN28 | 「常時2名のパイロットによる定期航空輸送」を求める決議

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47期 ALPA Japan News
47AJN27 | IFALPA ATS COMM MTG in Luxembourg 出席報告

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