過去の要請内容や改善内容
- ・ALSの設置(夜間及び低視程下での視認性向上)
・TDZ LGTの設置(ハードランディング防止)
・ALSとTDZの設置は航空法では単独設置が不可であるが、日本特有の地形や空港特性を考慮した設置基準の見直しや緩和が必要 - 航空法改正には消極的なようです。
- TWY Incursion防止の観点から、TWY S6の拡幅を実施して大型機の通行を可能とすること。もしくはS6を廃止すること
- 2020年度に航空法を発布、その後禁止標識を設置予定。令和3年にアスファルトを緑地化し、TWY S6は廃止予定(2019.6)