35-37 | FAA 新しい疲労管理規則を発表
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35-36 | 疲労管理に関する日乗連HUPER委員会の見解
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35-35 | 身体検査改定を当局に要請
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35-34 | 新しいStall Recovery Procedureについて
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35-32 | 離陸時の機体尾部接触 A340-500(3)
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35-31 | 皆さんの身近なバッテリーは大丈夫?
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35-30 | IFALPA DG COMM MTG in Lisbon 出席報告
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35-29 | スイッチ類の配置場所について考える
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35-28 | IFALPA ADO COMM MTG in Bahamas 出席報告
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35-27 | 離陸時の機体尾部接触 A340-500(2)
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35-26 | 離陸時の機体尾部接触 A340-500(1)
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35-25 | 大韓航空(KAL)乗員組合と意見交換
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35-24 | JAL整理解雇問題に海外乗員から支援声明
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35-23 | IFALPA LEGAL COMM MTG in Madrid 出席報告
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35-22 | JAL解雇裁判主張のまとめと結審案内
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